建立新的航空空運體系

建立新的航空空運體系航空空運行業(yè)也是吸引社會就業(yè)的重要行業(yè)之一。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份，無論非官方、類官方、官方出具的單據(jù)，都要尊重慣例精神，遵守規(guī)則條文，規(guī)避單據(jù)風險，保障安全收匯。深圳出口買單報關陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。深圳出口報關貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。 目前，航空國際物流業(yè)員工135萬人。 航空國際物流戰(zhàn)線廣大干部職工在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、促進產(chǎn)業(yè)升級、轉變經(jīng)濟增長方式、履行社會責任等方面取得了顯著成績，出現(xiàn)了大量先進模式。

與此同時，航空空運以其密集的網(wǎng)絡連接國內(nèi)外客機和輻射珠江三角洲，將有效地連接深圳和廣州的貨機和客機網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質便捷的航空空運服務。目前，廣州基地雖然擁有全國最密集的航線網(wǎng)絡，但只開通了一條航空空運航線。隨著這條新航線的開通，南航不僅可以開拓進入美國和北美航空空運市場的珠江三角洲，而且可以有效地促進深圳國際空運市場和樞紐建設。

據(jù)悉，今年深圳空運國際物流將加快拓展國內(nèi)新興市場，提升貨機在國內(nèi)市場的覆蓋面。去年9月15日，有消息稱，深圳航空空運在該航線上的運營日益順暢，其服務得到了當?shù)仄髽I(yè)的認可，并被深圳市政府評為“深圳航空空運國際物流先進單位”。